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Wissenswertes zum Audi A5
Sportlich, sportlich. Mit dem Audi A5 legen die Ingolstädter ein überaus formschönes Coupé vor, das auch als viertürige Sportback-Version erhältlich ist. Die Entwicklung geht ursprünglich auf den Designer Walter Maria da Silva zurück, der in der Vergangenheit auch schon bahnbrechende Entwürfe für Alfa Romeo und Lamborghini geliefert hatte. Seine Premiere feierte der Audi A5 im Jahr 2007. Ungewöhnlich war seinerzeit, dass das Fahrzeug zwar auf dem A4 basiert, jedoch sechs Monate vor dem Mittelklässler gezeigt wurde. Um die Attraktivität des Modell noch weiter zu unterstreichen, fährt auch ein Audi A5 bei der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM) mit und ergatterte diverse Meistertitel. Seit 2016 befindet sich der A5 in der zweiten Generation.
Porträt des Audi A5
Gegenüber dem Vorgänger ist der neue Audi A5 noch einmal ein Stückchen gewachsen und misst nun 4,67 Meter bzw. 4,75 Meter bei einer Breite von 1,84 Meter und 1,37 Meter bzw. 1,38 Meter Höhe. Bereits bei seinem Debüt im Rahmen der Paris Motor Show setzte der Audi A5 ein Ausrufezeichen. Die Inszenierung des Sportbacks erfolgte in einem Raum mit 4.500 LED-Lichterketten und einem Spiegel von rund 100 Quadratmeter Größe, wodurch satte 32.000 LED-Lichtpunkte einzeln angesteuert und zur Musik synchronisiert werden konnten. Der Star war und ist selbstverständlich das Fahrzeug, das mit seinen deutlichen Wölbungen oberhalb der Radkästen und der sanft abfallenden Dachlinie das Zeug zur Automobil-Ikone hat. Hierzu trägt sicherlich auch das LED-Matrix-Licht bei. Ebenfalls ist es den Autobauern gelungen, noch einmal bis zu 85 Kilogramm an Gewicht zu reduzieren, womit der aktuelle A5 nicht nur leistungsstark, sondern auch sparsam daherkommt.
Technische Daten
Ob Diesel oder Benziner: der Audi A5 beherrscht beide Disziplinen und soll zudem auch als Erdgasfahrzeug reüssieren. Die Ottomotoren verfügen über einen Hubraum von zwei bzw. drei Litern und leisten zwischen 190 und 354 PS, während auch bei den Selbstzündern Zwei- oder DreiliterVarianten angeboten werden. Hier liegt das Spektrum zwischen 190 und 286 PS und neben dem Frontantrieb der kleineren Motorisierungen, lassen sich immer auch Allradvarianten auswählen. Geschaltet wird wahlweise manuell oder über eine Automatik.
Verschiedene Ausstattungslinien
Die Ausstattungslinien des Audi A5 heißen „sport“ oder „design“ und verstehen sich als Ergänzung zur Basisversion. Die Ausstattung ist auch einer der Pluspunkte des Fahrzeugs und ermöglicht einen Blick in die automobile Zukunft. Vor allem dank der Assistenzsysteme erscheint das Modell seiner Zeit voraus und versteht sich als leistungsstarker Co-Pilot. Wie das funktioniert? Unter anderem, indem eine automatische Verkehrszeichenerkennung dafür sorgt, dass bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung rechtzeitig abgebremst wird, was natürlich auch vor Ampeln oder dem Einfahren in einen Kreisverkehr der Fall ist. Oder durch die clevere Verbindung zwischen dem Navigationssystem und dem Abstandsregeltempomat. Im Stau beherrscht der Audi A5 nun nicht mehr nur das automatische Folgen des voranfahrenden Fahrzeugs, sondern lenkt auch selbsttätig mit. Selbiges gilt übrigens auch beim Einparken, das zudem durch Ultraschall und diverse Kameras unterstützt wird und dem Fahrer einen Großteil der Arbeit abnimmt, was besonders für die Berechnung des perfekten Winkels gilt.
Besondere Highlights des Audi A5
Die Assistenzsysteme als Stars und Highlights? So kann man es sicherlich sehen, doch hat der Audi A5 noch eine Menge mehr zu bieten. Zu nennen sind unter anderem die Rundum-Kamera oder auch das Head-Up-Display sowie ein Garagentoröffner, eine Klimaautomatik mit drei Zonen und ein umfangreiches Entertainment-System aus dem Hause Bang & Olufsen.