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Wissenswertes zum Ford Kuga
Es war im Jahr 2007 als die Geschichte des Ford Kuga im Rahmen der IAA begann. Seinerzeit wurde zwar noch eine Studie präsentiert, doch dauerte es nur bis 2008 bis das SUV in Serie ging. Die Basis bildete der Focus bzw. C-Max, was auch noch bei der zweiten Modellgeneration der Fall ist. Auch hier handelt es sich um ein Weltauto, das 2012 auf dem Markt erschien und sich in puncto Design am erfolgreichen Vorgänger orientierte. Konkret bedeutet dies, dass Ford auch hier seinem „Kinetic Design“ folgt und den Kuga im Designstudio in Köln entwickelte. Ein interessantes Detail ist dabei, dass der zu 80 Prozent identische Ford Escape in den USA der Vorgabe aus Europa folgt. Anfang 2017 erhielt der Ford Kuga ein Facelift und präsentiert sich nun auch mit dem trapezförmigen Kühlergrill, der so typisch für die Marke ist.
Porträt des Ford Kuga
Im Rahmen des Facelifts wurde auch die Motorhaube neu gestaltet, was vor allem der Aufprallsicherheit für Fußgänger dienen soll. Des Weiteren verfügt der Ford Kuga fortan auf Wunsch auch über multifunktionale Xenon-Leuchten, die deutlich peppiger ins Land schauen als die vorherigen Scheinwerfer. Die Länge des Ford Kuga liegt bei 4,52 Meter, die Breite bei 1,84 Meter und die Höhe bei 1,70 Meter. Der Radstand beläuft sich auf 2,69 Meter. Beeindruckend für ein SUV ist der Laderaum, der bei satten 456 Liter liegt und sich bei Rückklappen der Sitze auf 1.653 Liter erweitert. Hilfreich erscheint in diesem Kontext der variable Kofferraumboden und auch die Tatsache, dass sich im hinteren Bereich ein komplett ebener Boden bildet, fällt positiv ins Gewicht.
Technische Daten
Wer den Ford Kuga als Benziner fahren möchte, hat die Wahl zwischen einer Front- und Allradvariante. In beiden Fällen kommt der 1.5 EcoBoost- Motor zum Einsatz, der mal 150, mal 182 PS leistet. Die frontgetriebe Variante ist an ein Schaltgetriebe gekoppelt, während Allrad und Automatik zusammengehören. Im Dieselbereich stehen durchweg Zweiliter-Reihenvierzylinder zur Verfügung, bei denen zwischen 120 und 180 PS auf die Straße gelangen. Auch hier lässt sich zwischen Vorderradantrieb und Allradantrieb unterschieden und neben dem manuellen Schaltgetriebe steht auch eine Automatik zur Verfügung.
Verschiedene Ausstattungslinien
Die enorme Bandbreite, innerhalb derer der Ford Kuga erhältlich ist, manifestiert sich anhand von fünf Ausstattungslinien. Einsteiger begnügen sich mit der preisgünstigen Variante „Trend“, die beispielsweise elektrische Fensterheber, schlüsselfreies Starten sowie einen Geschwindigkeitsregler und eine elektromechanische und geschwindigkeitsabhängige Servolenkung bietet. Ebenfalls Teil der Ausstattung sind ein Lederlenkrad und eine Klimaanlage sowie Nebelscheinwerfer. Etwas mehr Komfort verspricht die „Business Edition“, was unter anderem an den elektrisch anklappbaren Außenspiegeln mit Umfeldbeleuchtung oder dem Navigationssystem mit Ford SYNC 3 liegt. Auch verfügt die Klimaanlage in diesem Fall über eine Zwei-Zonen-Automatik. Wie auch die Variante „Titanium“ verfügt auch die „Business Edition“ über ein LED-Tagfahrlicht und ein Park-Pilot-System. Erstere geht indes noch einige Schritte weiter und erfreut mit einstellbarer Lordosenunterstützung, schlüssellosem Ent- und Verriegeln sowie Regensensoren. Sportlich geht es dann in der „ST-Line“ zu, die Ledersitze, eine Ein- und Auspark-Funktion sowie Alu-Pedale mitbringt. Wer es edel mag, der steigt direkt in den Ford Kuga „Vignale“ ein und erfreut sich an Ambientebeleuchtung, Multicolor-LEDs, einem zehnfach elektrisch einstellbaren Fahrersitz mit Memory-Funktion und Tablets an den Rückseiten der Vordersitze.
Besondere Highlights des Ford Kuga
Besondere Highlights des Ford Kuga betreffen vor allem die Interaktion mit dem Smartphone. Dank SYNC 3 lassen sich sogar gesprochene Routenanweisungen wie „Suche Restaurant“ oder „Habe Hunger“ umsetzen und das auf einem acht Zoll großen Display. Ebenfalls ist das Lenkrad beheizt und die Handbremse funktioniert elektrisch.