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Wissenswertes zum ŠKODA SUPERB
Unter den zahlreichen Modellen des tschechischen Traditionsherstellers ŠKODA nimmt der Superb eine Sonderstellung ein. Hintergrund ist dabei die Namensgebung, die in der Historie des Unternehmens bereits in den Jahren zwischen 1934 und 1949 Anwendung fand. Bereits in den 1930er Jahren wurde das damalige Modell als besonders „eleganter Wagen“ ausgezeichnet, was für heutige Autobauer gewiss Ansporn war. Der aktuelle ŠKODA Superb befindet sich derzeit in der dritten Modellgeneration seit dem Debüt im Jahr 2001. Schon gleich zu Beginn stand der VW Passat Pate, womit das Modell der Mittelklasse zuzuordnen ist.
Porträt des ŠKODA Superb
Die Dimensionen des aktuellen ŠKODA Superb sind in der Tat beeindruckend. In der Länge ist das Modell gegenüber dem Vorgänger noch einmal gewachsen und bringt es nun auf stolze 4,86 Meter, denen eine Breite von 1,86 Meter gegenübersteht. Die Höhe von 1,47 Meter unterstreicht das durchaus aerodynamische und gefällige Design des Fahrzeugs. Inbesondere in der Kombivariante bietet das Fahrzeug enormen Stauraum und bringt es auch als Limousine bereits auf ein Gepäckraumvolumen von 660 Liter, beim Kombi sogar bis zu 1.950 Liter. Die Gestaltung ist überaus dynamisch, was auch am großen Kühlergrill sowie den üppig dimensionierten und breiten LED-Heckleuchten liegt. Folgt man Testberichten, so gelingt es dem ŠKODA Superb nahezu in allen Bereichen, dem Passat das Wasser zu reichen.
Technische Daten
Motorseitig bietet der ŠKODA Superb eine solide Auswahl. Dabei handelt es sich bei den TSIBenzinern durchweg um Reihen-Vierzylinder mit Direkteinspritzung, die wahlweise mit 1,4 Liter, 1,8 Liter oder in einer Zweiliter-Variante ins Rennen gehen. Das Leistungsspektrum liegt zwischen 125 und 280 PS, geschaltet wird entweder manuell oder über ein DSG-Getriebe. Beachtlich ist dabei, dass neben dem Frontantrieb auch eine Allradversion zu haben ist, was übrigens auch für die Dieselversion gilt. Wer sich für einen TDI-Selbstzünder entscheidet, wählt entweder 1,6 Liter oder zwei Liter Hubraum und darf sich auf 120 bis 190 Pferdestärken freuen. Sämtlichen Aggregaten gemeinsam ist der Einklang mit der Euro-6Norm.
Verschiedene Ausstattungslinien
Analog zur Motorenvielfalt haben Interessenten am ŠKODA Superb auch hinsichtlich der Ausstattungslinien die Qual der Wahl. Neben der Standardversion stehen eine Green Line und eine Sport Line bereit, was sowohl für die Limousine als auch für den Combi gilt. Die Schreibweise als Combi ist übrigens beabsichtigt, denn in der Tat spricht ŠKODA bewusst nie vom Kombi, der dieses Modell nach deutscher Schreibweise ist. Auffällig ist in allen Varianten das üppige 11 Platzangebot, weshalb auch vielfach der Begriff der „Familienkutsche“ fällt. Die Ausstattung ist beachtlich und besteht unter anderem in einer Vielzahl an Ledersitzen sowie einem noblen Lederlenkrad. Wer möchte, entscheidet sich für Sitze mit integrierter MemoryFunktion und braucht nach dem Einsteigen keinerlei Feineinstellung mehr vorzunehmen, was auch für die Außenspiegel gilt. Selbstverständlich lässt sich die Heckklappe über eine Fernbedienung öffnen und ebenso klar ist das Vorhandensein einer Zwei-ZonenKlimaautomatik.
Die Highlights des ŠKODA Superb Die Liste der Highlights des ŠKODA Superb ist lang. Da sind zum Beispiel die vielen Assistenzsysteme, die mit verantwortlich für die fünf von fünf Sternen beim EuroNCAPCrashtest gewesen sein dürften. Da ist aber auch eine Diebstahlwarnanlage mit eigenem Safesystem und einem beeindruckenden Neigungssensor. Für enge Parklücken in der Innenstadt arbeitet der ŠKODA Superb mit einer Rückfahrkamera und auf der Autobahn steht auch bei hohen Geschwindigkeiten der Abstandsassistent zur Verfügung. Zuletzt lässt sich in dem geräumigen Fahrzeug sogar fernsehen, sofern der optionale digitale TV-Empfang Teil des Pakets ist.